例によって遅い、てか遅すぎる先月のロードバイクライド統計報告。
走行距離1,002.3㎞ 獲得標高7,261m
ようやく走行距離が1000キロの大台を越えた。といっても目標は1500なのだがｗ
最長ライドは冠山トンネルを抜けて岐阜・滋賀を回った179.6㎞
前半は5月に引き続きグラベルライドしたり。
普段はあまり乗っていないmomentum号にグラベルキングSS 30C TLRを履かせた。105のリムブレーキなので基本的に28Cタイヤまでしか装着できないが、リム内幅19㎜基準であるグラベルキングをリム内幅17㎜のキシリウムエリートUSTに取り付けたため2㎜分幅が狭くなり装着可能となる。
普段の足のWilier号はディスクブレーキだが、古い設計のフレームで30Cが限界。どのみちグラベルライドに適した太いタイヤは履けない。
しかしながらTLRなら空気圧をクリンチャータイヤより思いっきり下げられるので、ある程度グラベル対応できるのではないか？という判断だ。
狙いはまずまず当たり、クリンチャーの28Cタイヤではせいぜい4気圧のところ3気圧まで下げて試走したところ、そこそこ走れるようになった。
福井市内の全線未舗装林道越前西部四号線10.266kmに挑んだところ、1時間50分ほどで走破。本格グラベルバイクなら1時間だと思うがｗ
あとは共に一部が未舗装の、福井市内の林道美山線と永平寺町の林道大仏線へ行きたいが、梅雨も近く雨が降れば荒れるし、夏も近ければ草も茂るといった具合で、グラベルライドはこれにて一段落、来シーズンの春まで見送ることにした。
後半は徐々に暑くなる気温を気にしながらいつもの平地ばかりの楽なコース。今気付いたが、獲得標高は林道周辺ばかり走っていた前半で稼いだようだ。
そんな感じで気温が気になる季節へ・・・
