例によって遅い、先月のライド統計報告。
走行距離1,136.4km
ああ、ついに1,250㎞に達せず、がっくりorz
獲得標高も7,500ｍに達せず5,068ｍだった。
結局先々月がピークで、頑張りすぎて疲れが出てしまい思ったように身体が動かなかった。
何事もほどほどが良いということだろう。
終盤になって回復して、170㎞のライドにも出掛けたが、前半の不調を埋め合わせるには時既に遅し。
そんな感じで日々自転車に体力全振りで、ブログのやる気も全くないので、以上簡単に報告して終わる。
例によって遅い、ってもう半月だが（遅すぎ）、先月のライド統計報告。
月間1,500㎞まであと一歩って、別に目標にしてないが、走行距離は1,449.5km
獲得標高も1万mまであと一歩の9,891mとなった。
8月9月は新型コロナワクチン接種で体調を崩し乗れない日が多かったものの復調。天気も良かったので、ノルマである距離1,250㎞・標高7,500mはクリアできて当然といえる。
標高については、苦手克服月間として積極的に山に行き、同じ坂をダンシングのみで何度も往復する練習をやってみたりしたのが要因だろう。
距離については、何といっても最終日にフルビワイチライドに出掛ける機会を得たのが要因だ。
自分的には全く予定外で、そんな機会は親の面倒から解放されるまで巡って来ないと思っていなかったが、他の家族が隣県のマラソン大会に一泊二日で家を空けるからと親を施設に預け、自分も泊りは無理だが丸一日使えそうだった為実現した。
とはいえ過去に走った距離は161㎞が最長で、フルビワイチはいささか強行軍といったところ。現地までは車だが、フルビワイチ＝琵琶湖一周は約200㎞。琵琶湖大橋で区切った北湖のみなら150㎞である。過去の経験からいって安全確実なのは北湖のみだろう。しかしこの機会を逃せば、次は5年先か10年先か分からない。やるなら中途半端でなくフルに回りたいという事で強行した。天気も微妙で、ほぼ曇り時々小雨だったが、自転車の最大の敵である風はなかったので、止める理由とはならなかった。
福井に近い長浜を7:30に出発、途中大津で道を間違え30㎞も余計に走ったが、何とか19:20に帰還した。道を間違えた時は絶望し輪行袋で鉄路退避も考えたが、完走できてやれやれである。観光も殆どなしで、最後2時間は全くの暗闇で琵琶湖を見ながら走れなかったのは残念だが。
とにかく、ビワイチのような平坦路であれば200㎞以上の距離を走る事が可能と確認できた事は大きな成果だろう。
例によって遅い、先月のライド統計報告。
先月に引き続き、ぎりぎりであるが月間1,250㎞をクリア。これで3ヶ月連続、通算4度目となった。
前回いったようにモデルナ製新型コロナワクチン接種の2度目があったので、完全休養日が5日あり、月間1,250㎞達成が危ぶまれた。しかし、ここまでくると今月も達成したいという思いが強く、通常は1回のライド50㎞平均の計算だが、最後の3日間は70㎞平均で無理やり達成させた。
更に9月は初の獲得標高合計7,500ｍも達成することができた。
今までは月間1,250㎞といっても楽な平地主体のライドで合計獲得標高はずっと5,000m程度だった。これは距離の割には見劣りする数値で、ある意味コンプレックスでもあった。
そのため、今回は意図してヒルクライムに取り組んでこれをクリアさせた。むしろこちらの方が第一目標で、距離の方は達成できなくても仕方ないという感じだった。
結果的に両方の目標をクリアできて良かったが、過去ないほどハードな1ヶ月だった。
しかし、一度クリアできてしまうと、次もやはりクリアせずにいられないのが人のサガというものだろう。おそらく今月も両方意地でクリアさせるに違いない。
慣れで少しでも楽にクリアできれば良いが、果たして？
もう1ヶ月経ったのか早ぇーのロードバイク月間ライド報告。
はい、タイトルのままざんすｗ
ギリギリだが7月に続いて8月も月間1,250㎞達成。
とはいえ、結構苦しかった。最長ライドは101.6㎞とこれまたギリギリ100㎞しかなく、後半はモデルナ製コロナワクチン接種による体調不良で苦しんだ。
モデルナ製コロナワクチン接種は１回目だが、よく訊く発熱はなく肩の痛みも大したことなく、翌日１日休んだだけで２日目にはライド復帰。ところが一週経ったところ蕁麻疹発症。市販薬を２種類試したが殆ど効かず、３種類目でようやく効いて今に至る。
どうもネットを見ているとワクチン接種から一週間は大人しくしているべきという声が多く、激しい運動をすると最悪心筋炎で死ぬとか中日の某投手の死亡原因もそれだとか怖い話もあった。
モデルナで一週間後に蕁麻疹というのもよくある症状らしい。
そんな感じで、接種後２週目からは追い込まず流す程度の強度でしか走れていない。
９月は２回目の接種があるし、１回目より副反応は激しいとの評判だから1,250㎞どころか1,000㎞も怪しい状況だ。
コロナに罹ってしまえば自転車どころでなくなるから仕方ないが・・・・・・
鼻炎薬だが結局これが蕁麻疹に効いたorz（すべての人に効くとはいってない、念の為
ブログモチベーション０（ゼロ）でめんどくさーという感じだが、例によって先月のライド結果報告。
はい、タイトル通りですねｗ
特記事項としては個人的最長ライド記録が161.2㎞になった。自分が住んでいる福井市内で青い看板を見ると「金沢80㎞」となっていて、それが子供のころからインプットされていた。単純に往復すれば160㎞で、それを今頃になって実行したｗ
ルートはもちろん国道8号である。片道ならモーターサイクルで走った事はあるが往復は初めてである。
一級国道なんてものは物流の為にあるもので、趣味の自転車で走るには全くふさわしくないのだが、自分は景色や観光に興味が薄く、ただ体力的に道を走るのが好きなだけなので、これでいいのだ。
トラックが多くて危険というような事をいう人も多いが、すでに福井県内で何度か走っていて、問題ないという判断。ただし、武生ー敦賀間は危険すぎるので、全く推奨しない。
しかし、加賀ー白山間は大昔にモーターサイクルで走った時と状況が変わっていて面食らった。殆ど高速道路になっていて、高架に下道からインターを介して進入する形式である。何度か下りて上がってを繰り返して「自転車走行禁止」の標識がないか確かめたが、それらしきものはなかった。バイパスではなく旧道を走るべきだろうが、不案内で道を調べるのも面倒くさく結局そのまま上を走った。インターを出入りする車に注意するのが大変だが。
むしろ危険だったのは金沢市内の一般道だ。さすが有名観光地だけあって車の量が福井とは比べ物にならないほど多く、しかも町自体が古いので道幅が十分でなく路肩に余裕がない。排水溝の上を走るしかない状況があり、グレーチングで滑って落車した。幸い歩道側に倒れたので大事に至らなかったが、そこそこのダメージがあった。怪我はしなかったが、バイクに数か所の傷とシューズが破損した。以降ロードバイクなので不本意だが歩道を走った。
あと、18日以降は暑さで日中の走行が困難なので、早朝ライドに切り替えた。毎朝4時起きである。就寝時間を22時にしても6時間しか眠れないし、夜型人間なので早朝からは調子が悪くパワーが出ないが致し方ない。出発前にトイレに何度も行って腹の中を空っぽにしないと下半身が落ち着かないので、4時起きでも出発は5時半頃になってしまうのも問題だし、速やかなカロリー摂取優先で薄皮アンパンばかりの朝食（最初は羊羹だったがギブアップした。某Youtuberが言うにはパンには脂肪が含まれるので吸収を妨げるとのこと）にも閉口しているが、何とか今まで続いている。
起きてすぐに家を飛び出し朝食はコンビニか、ライドの後というローディも見かけるが自分にはとても信じられない。そんなんでよく走れるものだ？
